“油市供應充裕、整體石油市場供應過剩的現狀，是近期國際油價接連下挫的主因，短期國際油價維持震蕩偏下的可能仍較大。”中宇資訊分析師桑瀟對記者說。最近幾個月，全球范圍內經濟形勢的不理想導致石油需求低迷，同時IEA、EIA、OPEC幾大能源機構以及IMF、世界銀行等連續下調經濟增長和石油需求預估，進一步反映能源需求前景不佳，引發了市場悲觀情緒。

　　此外，地緣政治風險因素逐漸消退，美元指數走高，美國本土供需面、經濟面的情況也對油價形成一定壓制。而就在投資者對OPEC減產預期仍存幻想時，沙特、伊朗方面下調石油出口售價，讓利搶奪市場份額的舉措令市場人士此前猜想OPEC減產的預期落空。種種利空因素影響下，國際油價跌勢不止，頻頻觸底。

　　受國際油價的“牽連”，國內成品油下調預期增強，市場終端也是需求不振。本周初各地油價仍延續零星跌勢，華東、華南、西南等地汽柴價格窄幅下探，整體購銷氣氛一般，但華東個別地區主營表示資源略顯緊張勢頭，但受下調預期影響，成交氣氛仍較為平淡。

　　根據中宇資訊監測，昨日國內26個主要城市中石油、中石化的批發均價為：國四93號汽油為每噸8593元，較前一個工作日每噸跌7元；國四0號柴油為每噸7484元，較前一工作日每噸跌7元；國五92號汽油為每噸8608元，較前一個工作日每噸跌5元。

　　下一個成品油調價窗口為10月17日24時，業內機構預測跌幅將在每噸200元左右，最高甚至達每噸250元。“國際油價持續走低，新一輪計價周期初期就已顯示明顯的下調預期。”中宇資訊成品油分析師高承莎認為，以現在原油價格推算，17日國內油價對應的下調幅度為每噸240元，約折合90號汽油每升下調0.17元，93號汽油每升下調0.18元。屆時國內部分省市國四93號汽油將重新跌回“6時代”，并創三年以來新低。比如，經上輪調整，沈陽中石化93號汽油目前為每升7.09元，如本輪調價落實，沈陽的93號汽油每升單價將會跌回“6時代”。

　　此外，金銀島咨詢預計，短線市場國內成品油價格將“汽弱柴強”，但受消息面依舊利空打壓，行情疲軟態勢難改，主營汽柴油價格均仍存在下探的可能。

（編輯：馬麗麗）