當新勢力品牌以互聯網思維攪動汽車市場，行業似乎陷入了“流量即實力”的迷思。但捷途汽車用7年累計200萬輛的銷量答卷，打破了這一固有認知——作為誕生僅7年的中國品牌，它不僅成為全球唯一達成這一里程碑的最快中國車企，更以“大廠底蘊+生態創新”的雙重優勢，重新定義了汽車行業的“勢力”標準：真正的勢力，從來不是短期的流量狂歡，而是技術沉淀、市場韌性與用戶認可共同鑄就的長期價值。
速度與規模雙證：新勢力難及的成長加速度
在汽車行業，銷量與時間的比值，是檢驗品牌硬實力的核心標尺。縱觀全球汽車市場，多數新勢力品牌成立超10年仍未突破200萬輛累計銷量，而捷途汽車僅用7年便完成這一跨越，更創下“創業6年年銷量破55萬、最快達成150萬累計銷量”的行業紀錄。這種增長速度，不僅遠超新勢力品牌的平均水平，更讓諸多深耕市場多年的傳統品牌側目。
進入新能源轉型關鍵期，捷途的增長韌性進一步凸顯。2024年，捷途銷量超56.8萬輛，2025年1-10月累計銷售518651輛，同比增長18.1%。在新能源與燃油車市場雙線承壓的背景下，持續領跑行業增速。對比部分新勢力品牌“大起大落”的銷量波動，捷途的穩步攀升，源于其“不依賴單一賽道、不押注短期風口”的戰略定力——燃油與混動雙能并行的產品矩陣，既承接了傳統用戶對可靠性的需求，又通過新能源序列精準切入增量市場，這種全維度布局的底氣，正是多數新勢力缺乏的硬實力根基。
大廠底蘊加持：新勢力不可復制的技術護城河
新勢力品牌常以“顛覆者”自居，但汽車產業百年積淀的核心技術，從來不是短期投入就能彎道超車的。捷途汽車的底氣，源于奇瑞集團28年的造車積淀——全球8大研發中心、累計超千億的技術投入，構建起覆蓋核心零部件、整車制造、智能科技的全鏈條研發體系，這是多數依賴代工或外購技術的新勢力難以企及的“先天優勢”。
依托這一技術底座，捷途打造了“技術+生態”的雙護城河。在核心技術領域，自主研發的混動系統實現4.2L百公里超低油耗，滿足全球嚴苛排放標準；智能互聯系統支持多語言交互與全球導航適配，解決了新勢力普遍存在的“本土化適配不足”痛點；工業4.0標準的生產基地，實現全球統一的質量管控，產品合格率高達99.8%，遠超行業平均水平。而在產品創新上，捷途更展現出“比新勢力更懂用戶”的洞察力：2025年推出的山海L7 PLUS，以“旅行小房車”的創新品類，填補了家庭旅行場景的市場空白，上市首月熱銷9512輛，10月山海L7系列銷量環比增長24.2%，用市場成績印證了“技術落地即用戶價值”的硬實力邏輯。
生態與用戶雙維：新勢力缺失的長期主義根基
新勢力品牌擅長以營銷造勢，但捷途的“勢力”，更體現在對用戶需求的深度洞察與長期陪伴。不同于新勢力“重線上輕線下”的運營模式，捷途搭建了100%直面用戶、100%直連用戶、100%用戶評價的三個“100%工程”，從2021年至今，直面33萬用戶，連接超286萬粉絲，收獲76%的真實反饋，這種“用戶參與式研發”模式，讓產品迭代始終緊貼市場需求。
更具差異化的是，捷途創新性提出旅行+戰略，跳出“賣車”的單一維度，構建起覆蓋旅行全鏈路的生態體系——全球超萬種生態好物、3000余座捷途驛站、176家高品質露營地，以及360家聯盟伙伴，實現了景區、住宿、餐飲、越野等場景的全覆蓋，累計超1000萬人次體驗旅行權益。這種“產品為載體、生態為紐帶”的模式，讓捷途與用戶形成了超越買賣的情感連接，用戶復購率與推薦率持續領跑行業。對比新勢力普遍依賴“軟件訂閱”、“服務付費”的盈利模式，捷途的生態布局，更彰顯了“以用戶為中心”的長期主義，這正是新勢力在快速擴張中容易忽視的核心競爭力。
全球化布局：新勢力尚未企及的市場統治力
真正的品牌勢力，終究要接受全球市場的檢驗。當多數新勢力仍聚焦國內市場、海外布局停留在“產品出口”階段時，捷途已完成覆蓋91個國家和地區的全球化布局，全球銷售及服務網絡超2000家，實現了從“產品出海”到“生態落地”的深度滲透。在阿聯酋、卡塔爾等中東市場，捷途車型成為用戶爭先搶購的熱門選擇；在厄瓜多爾、烏拉圭等南美市場，穩居最受歡迎中國品牌之列；在非洲市場，本地化服務中心與配件倉儲的建立，讓售后響應時間縮短至48小時內，用戶滿意度連續三年位居行業第一。
這種全球化的成功，源于捷途“因地制宜”的本地化策略——針對中東高溫路況優化散熱系統，貼合南美用戶需求強化越野性能，適配歐洲市場升級智能互聯功能。對比新勢力在海外市場“水土不服”的普遍困境，捷途的全球化布局，不僅體現了產品的適應性優勢，更彰顯了大廠背景下的供應鏈韌性與服務能力，這種全方位的市場統治力，正是新勢力短期內難以復制的核心“勢力”。
結語：重新定義“勢力”，捷途的硬實力啟示錄
在汽車行業變革的浪潮中，捷途汽車用7年200萬的銷量成績，給出了“何為真正勢力”的答案：它不是新勢力式的流量炒作與概念營銷，而是奇瑞28年技術積淀的厚積薄發，是旅行+生態的差異化創新，是全球91個市場的深度深耕，更是33萬用戶直面溝通、1000萬生態權益體驗鑄就的用戶信賴。
捷途的成功，為中國汽車品牌樹立了新的發展范式：真正的行業引領者，既要擁有新勢力的創新活力，更要具備傳統大廠的技術根基與生態底蘊。站在200萬銷量的新起點，捷途正向著“全球第一電混越野品牌”的目標加速邁進，而它所詮釋的“比新勢力更有勢力”的硬實力邏輯，必將為中國汽車行業的高質量發展，提供更具價值的借鑒與啟示。
