逆風生長，東風標致厚積薄發

對于東風標致來說，2020年是充滿挑戰與機遇的一年。這一年，標致品牌歷經歲月洗禮喜迎誕生210周年；這一年，身居疫情正中的東風標致直面逆境，努力進行從產品到服務全價值鏈的優化。

產品層面，全新4008/5008亮相，東風標致旗下SUV家族煥新完成，標致全球最新一代法蘭西鋒銳設計語言以躍動鋒芒引領SUV造型新時尚。轎車508L 2021款、408十周年款等年型款的投放，以更優的配置提升了產品的競爭力。另一方面，隨著去年全新一代2008和e2008的投放，東風標致同步導入PSA全球首個油電共生平臺——CMP平臺。除此外，搭載“三擎四驅”硬核科技的4008 PHEV 4WD投放，以及 508L PHEV投放，一年創紀錄投放了三款新能源產品，這使得東風標致實現了新能源從純電動到插混，從轎車到SUV的全面覆蓋，初步構筑起了品牌新能源產品矩陣。

營銷層面，神龍公司和東風標致開創性地推出包括“買車放心、用車安心、服務貼心、換車開心、一路同心”在內的“五心守護行動”，全面超越國家三包標準的“7.1.5”——“7天可退換”、“新車1年保價”、“5年質保無憂”以及“不滿意就免單”等系列開創性政策，直擊客戶在購車、用車、養車全周期的痛點，樹立了新的行業服務標桿。

與此同時，借助于品牌成立210年，配合“五心守護行動”的落地，東風標致以“標致咖啡時間”、508L藝術之旅、SUV家族嘗先之旅等系列媒體活動，以及“919品牌直播大惠”、科技駕控體驗營、品致之旅等系列用戶互動活動，從媒體端、潛客端、保客端多途徑豐富與品牌的觸點，讓客戶深切體驗“感·為心動”的品牌主張。

能贏得這場漂亮的“翻身仗”，除了東風標致全體員工共克時艱的決心，更離不開股東雙方的大力支持。尤其在財務方面，東風和PSA集團股東雙方延長合資合作至2037年，專項支持資金已到位，確定了2021年一季度的增資計劃，以及神龍公司對東風標致營銷領域的加大投入，進一步助力東風標致品牌的發展，效果顯著。

客戶的信賴與經銷商的信心回歸，直接表現就是銷量的V型反彈。在保持自2020年9月份以來，連續環比增長勢頭的同時，12月當月東風標致實現了30個月來首次同比正增長，漲幅達到34.2%。這是東風標致全方位重塑后前進的一小步，也正式吹響了東風標致加速回歸的號角。

全面煥新 全新4008/5008震撼來襲

未來幾年，源自PSA集團的最新平臺、最新技術，以及標致全球最新車型，將不斷導入中國市場。在對現有產品進行價值提升和配置升級的同時，東風標致將深入推進實施“1+N”產品戰略，保證每年至少有一款全新車型上市，并根據中國市場和客戶需求，推出多種個性定制版和專屬版車型。到2023年，東風標致旗下所有車型都將有燃油款和新能源款；到2025年，全面實現電氣化。不斷為客戶帶來“造型更標致，產品更中國”的雙重體驗。

東風標致全新4008/5008于2020年11月在廣州國際車展上完成首秀，并將于2021年上半年正式與消費者見面。

全新4008和5008在外部造型上與歐洲同步升級采用了標致全新一代鋒銳設計語言，實現美感、動感、質感的再升級。全新獅吼式鋒芒前臉張力十足，星動點陣式格柵點綴其間，自標致獅標向兩側不斷延伸，令觀者過目不忘。全新獅眼大燈+獠牙式日間行車燈堪稱點睛之筆，配合帶流水轉向的獅爪式LED尾燈，全新立體式雕塑尾標，騰躍式立體腰線，獅子仿生美學與法式鋒銳設計巧妙融合，讓車身上下都散發出濃烈的“獅魂”之美。

煥新升級的全新4008和全新5008內飾大面積采用了通常只出現在高級運動性能車型上的Alcantara材質，更加符合現代消費者的審美和品味。除此之外，座椅也升級為富有優雅質感的淺棕色皮質座椅，更好的搭配了Alcantara的裝飾，使得新車內飾整體氛圍更具品質感和高級感。

以駕駛員為中心的i-Cockpit唯我座艙是標致品牌內部造型的精髓所在，多功能賽車式小幅方向盤、全液晶儀表，以及“標致范”十足的中控鋼琴按鍵、游艇式電子擋把等。整個座艙應用人機工程學設計，讓駕駛者實現了眼不離路、手不離盤的一臂操作，將高效與美學融為一體。

除內外造型上運用最新一代鋒銳設計語言進行升級之外，在動力總成、互聯科技裝備、實用配置等方面，全新4008/5008也將迎來全面升級，四大升級讓4008/5008既彰顯品味于外，又盡享品質于內，完美詮釋源自“設計師”+“工程師”雙重專家基因的動感和高效。

煥新的產品以及優質的服務，是東風標致為中國消費者帶來的新年禮物。2021年一季度，全新4008/5008即將入列，同步投放中國市場，不斷進取中的東風標致將以雄獅的昂揚之勢，為廣大獅粉帶來更多更大的驚喜。