近日，在第11屆中國(guó)進(jìn)口汽車高層論壇上，國(guó)機(jī)汽車暨中進(jìn)汽貿(mào)發(fā)布了《2014中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)年度報(bào)告》和《2015中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)運(yùn)作策略報(bào)告》。報(bào)告認(rèn)為，中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)自2012年以來(lái)持續(xù)發(fā)出市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，進(jìn)口汽車供大于求已經(jīng)成為新常態(tài)，跨國(guó)汽車公司主導(dǎo)進(jìn)口汽車市場(chǎng)的地位進(jìn)一步強(qiáng)化，行業(yè)庫(kù)存高企、經(jīng)銷商選擇以價(jià)換量、進(jìn)口車價(jià)格優(yōu)惠幅度維持在高位。

　　2015年，進(jìn)口汽車市場(chǎng)增速將繼續(xù)回落，預(yù)計(jì)全年需求總量增長(zhǎng)10%左右。如果進(jìn)口車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車型投放時(shí)間早于預(yù)期，可能出現(xiàn)近5年來(lái)首次個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。