至美頂格轎跑MG7將于3月29日上市
MG7與生俱來的優雅氣質,與純正跑車感設計融為一體。酣暢淋漓的溜背設計,讓整車重心進一步下壓,最終收尾于一根貫穿尾燈,充滿致敬雪茄式英倫設計的韻味;無框車門營造時下最為時髦的超跑風范,與車身合二為一;自適應三段式電動尾翼,用優雅型格展現動感之美。在日常駕駛過程中,尾翼收納于掀背尾門,輕微上挑的鴨尾滿足一般速度下的氣動需求;當速度大于100km/h時,尾翼自動上升打開,提供更穩定的駕控表現。
至美頂格轎跑MG7
以越級配置打造豪華奢享的座艙體驗,MG7配備BOSE® Centerpoint深海環繞聲音響系統,由千萬級調音團隊根據車輛獨有的座艙聲學指紋量身打造,呈現出自然逼真的音樂細節;Dinamica®高檔麂皮絨透氣細膩,親膚性極佳;Topload可開啟式玻璃穹頂,提供360°的全景視野體驗,彰顯豪華轎跑氣質;斑馬洛神8155智能座艙系統、增強現實AR-HUD平視系統,打造越級奢享體驗,成為名副其實的“配置卷王”。
至美頂格轎跑MG7
在最能展現轎跑內核實力的動力操控方面,MG7力求打造國內頂流駕控水平。它搭載上汽藍芯第三代2.0T高性能黑標發動機,匹配9速手自一體變速箱,可輸出261匹最大馬力,405牛·米最大扭矩,百公里加速6.5秒,NEDC綜合工況油耗低至6.2升/百公里。在此基礎上,MG7還配備20萬內唯一的mCDC智能可調電控懸架,能根據不同路況采用不同的避震策略以保證車身穩定,完美兼容舒適與運動;50萬內唯一的E-LSD電子限滑差速器,可有效防止打滑、抑制橫擺,并帶來更好的彎道循跡性,以優雅的姿態高速過彎。MG7還搭配同級獨有的X-Mode超級玩家模式,為用戶帶來更純粹的操控享受,一鍵開啟個性化的沉浸式賽道駕駛體驗。
MG7登峰造極 挑戰吉尼斯最高海拔差
作為MG黑標首款旗艦車型,MG7以頂格標準、力求打造中國汽車工業頂流之作,并于近日發起了燃油車穿越最高海拔差的吉尼斯挑戰。這是一次向世界紀錄發起的沖擊,更是對國貨燃油車性能新高度的挑戰。從艾丁湖出發后,MG7經過庫爾勒、若羌、茫崖,途中直面無人區的砂石考驗,現已行至青海翡翠湖。載著向上攀登的夢想,MG7正全速駛向西藏,去征服更高的山峰,丈量中國燃油車新高度。
MG7登峰造極 挑戰吉尼斯最高海拔差
優雅高級的轎跑風范、至美奢享的座艙體驗、極致澎湃的動力性能,讓MG7這臺獨具匠心的至美頂格轎跑成為市場期待的焦點。3月29日,MG7將在轎跑市場“卷”起怎樣的風暴,值得期待。
責任編輯 萬燕