外觀及用料皆為上乘
諸多的場景可謂是活動的一大特色,主辦方在現場搭建的了大量的場景及展臺,對現場參與者進行了直觀的展示與演示。踏入展區,出自全新V-Galaxy設計語言下的啟辰星辨識度相當高,一體式前臉配合上66顆立體星鉆組成了全車最抓眼球的設計亮點,側面腰線整體呈現俯沖態勢,加上同級別最大的車身尺寸,沉穩中透露著運動氣息。
特別值得一說的是啟辰星所設置的專屬“女王副駕”,具有6連桿腿托、4向腰托、座椅按摩等豐富功能的副駕駛望眼同級堪稱一絕,這樣風度兼顧溫度的設計,想必定能俘獲一眾女王的芳心。
而為了直觀地展示產品硬實力,主辦方還在現場邀請來賓手持釘槍“轟炸”啟辰星車體B柱,由高強度鋼材構成的B柱不出意料安然無恙;而為了將測強度推向極限,現場甚至請來工業打樁機與吊車助陣,無論是工業打樁機連續的高強度沖擊,還是吊車的極限高度跌落測試,大比例采用高強度鋼材的啟辰星車體都未被撼動。
多重場景駕駛體驗均表現優異
上述硬核實驗如果說是讓人過足眼癮,那么何不親身體驗一下這臺”A+級頭等艙“的實際駕駛感受呢?
為此活動現場設置了多種試駕場景以便參與者更深入地體驗啟辰星的產品硬實力,總的來說可以分為兩大類:
一類場景為偏向專業測試的麋鹿測試和蛇形繞樁。師承日產品牌的啟辰星在底盤調教上的功力可見一斑,在麋鹿測試中車型高速轉向穩定性表現優異。得益于1.5T+48V輕混增壓動力系統充足的動力儲備,尤其是在起步階段,電機的線性輸出特性使得動力響應極為迅速,普通駕乘者在駕駛車輛穿行S彎的過程中,車輛動力隨叫隨到,入彎出彎的行駛狀態都相當平穩。而配合上W-HUD智能領航抬頭顯示系統,由“BSW盲區預警、DOA開門預警、EAPM油門誤踩糾正、FAP自動泊車輔、FEB預碰撞智能剎車、LDW車道偏離預警及RCTA倒車預警”等七重實用功能組成的助智能輔助駕駛系統以及3D AVM全景監控影像系統的智能配置套裝對新手司機也顯得十分友好,即便新司機上路也可時時刻刻了解掌控車輛行駛狀態。
另一類場景則完全從實際用車出發,現場搭設了多減速帶路段、砂石路段以及磚石路段以供駕駛體驗。復雜的路面對底盤懸架以及整車NVH都提出了更高的要求,在過減速帶或顛簸路面時,啟辰星懸掛動作比較干脆,且支撐性也表現得不錯,配合車型的主動降噪功能,車輛行駛過程中能極大地過濾掉振動與噪音的同時,也保留了清晰的路感,這無疑使駕駛者在整個駕駛過程中對操作有了更強的信心。
車輛現場交付
經過了一系列動態與靜態的體驗,不少現場參與者紛紛被“有顏有力”的啟辰星俘獲芳心,甚至當場下訂。為了讓用戶盡快體驗到啟辰星“頭等艙”般的駕乘體驗,主辦方也為首批車主在現場舉行了交車儀式,F場首批車主們正式接過鮮花和車鑰匙,開啟“頭等艙”出行的新生活方式,同時也表示了對啟辰星的青睞與認可。
啟辰星作為啟辰重塑品牌形象的首款車型,總體來說十分有誠意。走輕奢路線的精致的設計、主流且齊全的高科技配置、舒適高檔的用料都符合絕大多數國人的選車標準,而同級別最大的車身尺寸也帶來了充裕的駕乘空間,師承日產的底盤舒適性優秀、車廂NVH表現良好,在最核心的三大件上,啟辰星又擁有雷諾-日產-三菱聯盟體系技術的加持,合資廠商背書下品質自然有保證。恰逢啟辰星全國試駕進行中,如果想要深入了解這款”頭等艙“SUV,不妨親臨現場親自一探究竟。
責任編輯 萬燕