全民理想家轎賽歐3上市13天就獲得超過1.4萬銷量，能夠迅速得到消費者的青睞，原因有很多，全面提升的產品力是一方面，賽歐3 所倡導的幸福理念更是喊出了消費者的心聲：“做幸福的大多數”。今日，筆者采訪了幾位賽歐3車主，讓我們來聽聽他們對幸福的理解。

      東北車主方小姐，有著自己的幸福主張：“女生一般都是外貌協會，我的車不用特別酷炫，但一定要英氣，看上去得勁”，傳承“小車大幸福”的設計理念，賽歐3采用雪佛蘭新一代設計語言傾力打造，全新家族式的上下雙格柵前臉和俯沖式的流暢車身線條，給人年輕動感的視覺沖擊力；獨具一格的布局和優化的配色，體現出內飾整體的協調性。

“我車技一般，所以在選車時，同價位里會挑安全系數最高的。”北方冬天，經常遇到冰雪路面、塞車等麻煩，不僅影響行車速度，對于車輛安全性也是一大考驗。賽歐3采用了通用汽車的“safety cage”籠式車體設計，用全方位的呵護把行車安全落到實處。車身應用比例高達5.7%的熱成型鋼，為賽歐3構筑了堅固的安全防線， ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、同級唯一標配的CBC彎道制控系統與全方位的安全氣囊，共同書寫著全民理想家轎的安全本色。

對方小姐來說，幸福，是在進行美學享受之余，還享有從內而外的安全呵護。

南京車主薛先生，85后白領。“工作日搶票、休息日搶票，醒著搶票，夢里也搶票。”這是他對自己前幾年每到年底的狀態調侃。“今年買了賽歐3，自駕回家，即便身體勞頓，但心情愉悅。”不管是寬敞的高速公路、平坦的柏油馬路，還是崎嶇的鄉鎮小路，搭載了全新開發的高效動力總成系統的賽歐3猶如幸福天使，全新開發的1.5L DVVT發動機和1.3LVVT發動機，在打造高效動力的同時，更兼顧了極致節油與輕松駕控的性能，為春節回家之路提供了更多的樂趣。

“在返程路上，我還是趕上了傳說中的塞車大戰，有賽歐3的陪伴，漫長的春運回家路幸福感不打折扣。”與上一代賽歐相比，賽歐3的動力性能提升10%-20%，賽歐3首創全系標配Start/Stop智能啟停系統、EPS電動隨速助力轉向系統、CBC彎道控制系統、并實現了安全配置上全系車型的無差別。這幾項細分市場中的獨有配置，不僅讓賽歐3在傳統優勢安全性上占據了制高點，還在油耗方面創造了百公里5.3升的細分市場最低紀錄。

對于薛先生來說，幸福，就是可以隨時啟程回家，給予家人陪伴，也能及時返航，完成都市夢想。