TOD是以軌道站點為中心，將工作、消費、文化、教育、居住等功能融為一體，將公共交通節點，轉化為新的生活目的地。1992年，由美國人彼得卡爾索爾普首次提出，是一種改變全球城市的偉大思想。公共軌道交通，開始逐步影響城市發展。

當六合駛入城市發展的快車道，六合嶄新的時代進程由此開啟。以南門車站為源點，誘發工商業、服務業、金融業的全面興起，南門就像是城市輝煌與榮光的書寫者。

80年代，六合人去趟南京市區是不容易的，南門大轉盤是六合人連接更大世界的必經之路。那時候，南門轉盤附近的馬路邊停滿了摩托車和往南京市區跑的黑車。從江北建材商場、六合區政務中心到人民商場、人民劇場等，在南門車站的黃金半徑內，我們可以想象當時六合這座城市的繁華圖景。

南門轉盤廣場實景圖

如今，城市軌跡迭代向前，對于六合人來說，南門永遠是無法磨滅的中心存在。

六合南門TOD

賦能都會商圈繁華

2021年的六合，依托于國家級的新區規劃，高鐵北站、六合機場規劃出爐，14號地鐵線在建，高鐵、機場、地鐵全面發力，迎來城市發展快車道。

在南京“江南江北雙主城”格局之下，作為江北新區副中心，六合日益完善的交通網，不僅方便了六合人的出行，更為TOD綜合體的涌現創造了條件。

示意圖

際遇六合TOD時代，聯袂寶龍/旭輝/金地/海倫堡，匠心打造都會風華苑建筑面積約39萬方TOD綜合體，為六合南門的商業藍圖提升至城市格局。

如同南京新街口，都會風華苑建筑面積約39萬方TOD綜合體的到來，恰好在TOD源點合適的半徑范圍內，與歡樂港、榮盛國際廣場（在建）、萬達廣場（在建）等，構成了約50萬方的商圈繁華主場。

未來，不難想象，在寶龍地產商業領域頭部房企的實力加持下，寶龍/旭輝/金地/海倫堡·都會風華苑，以六合南門TOD綜合體之勢登臨，必將為南門新一輪商圈升級賦能，為六合都會人居帶來新潮流與活力。

相比起令人為傲的商圈配套，都會風華苑的交通、學府配套也毫不遜色。得益于得天獨厚的源心地段，都會風華苑盡攬六合南門城市精粹，坐擁S8號線，14號線（規劃）雙地鐵線，未來從雄州地鐵站出發，便捷換乘，暢達南京主城。

南京地鐵規劃路線示意圖（圖源南京地鐵，僅供參考，不排除后期變動可能）

比鄰六合實驗小學、勵志學校，在繁華深處盡享學府人文熏陶，讓孩子在這里無憂成長，憧憬未來無限美好。

（本項目宣傳資料對項目周邊學校等教育配套資源的介紹旨在提供相關信息，并不意味著本公司對就學安排作出承諾。教育資源相關信息應以政府教育主管部門及辦學方頒布的政策規定為準。）

這對于飛速發展的六合來說，都會風華苑或許是開啟都會時代的新按鈕。

六合南門TOD綜合體，繁華之源矚目全城！都會風華苑城市展廳現已公開，恭迎品鑒！

城市展廳地址：六合龍津路48號歡樂港負一樓

展點地址：時代廣場一樓家悅福超市旁

體驗中心地址：南門轉盤西 雄州西路與雄州南路交匯處

法律聲明 :

本項目宣傳資料對項目周邊學校等教育配套資源的介紹旨在提供相關信息，并不意味著本公司對就學安排作出承諾。教育資源相關信息應以政府教育主管部門及辦學方頒布的政策規定為準。

本資料中對項目周邊環境、交通及商業等其他配套設施的介紹，旨在提供相關信息，不意味著本公司對此做出了承諾。

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項目核準地名：都會風華苑。開發商：南京龍合置業發展有限公司。

本資料制作時間為2021年4月，有效期3個月。