外觀部分，上汽大通MAXUS G90（以下簡稱：G90）作為全新旗艦車型，車長5280mm、車內凈高1300mm、軸距3200mm，營造越級的寬適空間，整體造型契合其商務接待用車的身份，整體看著很氣派。前臉碩大的前格柵內部采用了“V形”的紋理處理，格柵左右的分體式前大燈樣式也很個性，“T”形日行燈與前格柵相連，也增加了整車視覺寬度。

車尾部分，G90跟大多數MPV車型一樣看起來方方正正的，排氣管是隱藏式設計，兩端分叉式的貫穿式尾燈，造型很別致，視覺效果比較突出。

駕駛艙內，G90前排采用一體式“卷展云舒”智慧三聯屏：主駕配備10.25英寸液晶儀表、12.3英寸高清觸摸中控屏以及10英寸風擋HUD抬頭顯示，并在專屬副駕“王座”定制了12.3英寸互動觸控屏以及3英寸imon屏AI buddy，支持分區空調調節、視頻音樂播放等功能，為旅途增添豐富樂趣。與此同時，G90還用了大面積的軟質材料包覆，再加上精細的縫線，很有檔次感。

G90內置蜘蛛智聯車聯網系統，基于多塊高性能芯片互通技術，通過SOA與數字孿生理念，打造AI智慧座艙。蜘蛛智聯還打破了座與座，屏與屏之間的屏障，將全車聯結在一起，帶來有趣、有溫度的交互體驗。G90通過算法策略的優化，車主將體驗到更為人性化更簡單的交互，語音識別成功率平均提升10.5%，車內語音系統靈敏度更高。G90將優化部分指令，提升后排系統及多媒體控制的語音識別率，包括打開關閉系統應用、切換音源等。在繁華嘈雜的城市道路，即便小朋友在車內玩鬧發出超大分貝的聲音，車主也不必擔心噪音會打擾到正常語音通話，更不必為語音無法識別而分心。

在第二排的打造上，G90讓二排乘客坐擁儀式感十足的太空艙豪華座椅，并配備了行業首創的后排獨立智能網聯系統，乘員可通過二排高清觸控式椅背屏，享受車輛控制、視頻會議等VIP專屬的強大功能，并控制全車空調、照明、氛圍燈、天窗等，此外，用戶也可通過語音控制二排座椅通風、加熱功能以及前排和二排的按摩功能，優化大小天窗及氛圍燈語義識別。G90還具備二排安全帶未系提醒的開關記憶功能，更給家人和朋友提供全方位的安全防護，讓親友乘坐更安心，車主駕駛更放心。

安全方面，G90采用閉環式框架結構，高強度鋼占比達80%，提供堅如磐石的可靠性能，是首款同時滿足C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP三大五星碰撞安全標準的中大型MPV。

G90配備博世ESP 9.3系統，確保了車身在各種工況下的穩定性，全車搭載4氣囊以及2個覆蓋前中后三排的側氣簾，并同級首創配備了前排遠端氣囊，360度無死角保護乘員安全。考慮到多口之家的使用場景，G90共配備了4個ISOFIX兒童安全座椅接口。此外，G90為用戶帶來全場景保護，G90搭載了FCW前碰撞預警、以及DOW下車開門預警。以FCW前碰撞預警為例，系統可實時偵測與前車距離，并提前發出碰撞報警。

動力方面，G90搭載了最新一代2.0T渦輪增壓發動機，配備48V輕混系統，峰值扭矩達390Nm，動力表現強勁，0-100km/h加速僅需9.6秒；此外，“黃金搭檔”的組合，帶來了出色的燃油經濟性，燃油消耗可節省8%。傳動系統方面，與之匹配的是愛信8速自動變速箱，換擋綿密平順，響應速度快，讓駕控酣暢淋漓。

值得一提的是，G90并沒有點火開關，上車后系好安全帶，深踩剎車即可。行駛在路上，上汽大通MAXUS G90的動力輸出表現可圈可點。48V輕混系統的加入，讓車輛在啟停系統工作時動靜更小，傳入車內振動更小，這將帶來更好的駕乘感受。48V讓起步階段變得更輕盈，這對于一臺整備質量超過2噸的MPV來說很有必要。

由于G90搭載了全景視覺感知系統，全車共配備7個高清攝像頭、5個毫米波雷達，輔以算力高達16TOPS的TI智能輔助駕駛芯片，可實現同級領先的L2++高階駕駛輔助，包括ACC、ICA、LKA等在內的MAXUS-Pilot智能領航輔助駕駛功能。此外，G90還具備APA全地形自動泊車功能，通過識別采用全景視覺和超聲波雷達融合感知算法，在復雜多變的地形下，該車可一鍵自動泊車，拯救停車困難戶。

底盤方面，G90采用前麥弗遜加后五連桿獨立懸架，是唯一采用五連桿獨立懸掛的大型MPV。在城市道路行駛時，車輛的FAD減震器和高強度液壓襯套能有效吸收和過濾路面的顛簸震動，大幅提升全車動態穩定。

在C2B用戶共創定制模式的賦能下，G90的準用戶可通過“蜘蛛定制”在線DIY心儀的外飾顏色、座椅布局等，輕松實現“私人定制”。總的來說，上汽大通MAXUS G90產品實力不斷向上升級，將為更多的家庭用戶、商務人士提供高品質之選。

試駕總結：

總體而言，上汽大通MAXUS G90外觀氣場十足，駕乘體驗出色，同時車內豪華高端，特別是擁有共計十塊屏幕的配置，也令其科技屬性直接拉滿。無論是商務接待還是家用出行，G90基本上都能妥妥的滿足各種需求。