公告顯示，對免征購置稅的新能源汽車，由工業(yè)和信息化部、國家稅務總局通過發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。

　　《經(jīng)濟參考報》記者了解到，第一批《目錄》將在8月底前推出，現(xiàn)已開始接受車企申報，未來《目錄》將采用動態(tài)更新方式。

　　值得一提的是，此次免除新能源汽車車輛購置稅政策涉及范圍涵蓋所有在國內(nèi)銷售的三類新能源汽車，政策優(yōu)惠首次涉及進口車。但免征車輛購置稅政策并沒有涉及普通混合動力汽車。

　　這意味著此前新能源汽車補貼政策不涉及進口車的先例將被打破，今后消費者在購買特斯拉、寶馬、雪佛蘭等進口車企的純電動車產(chǎn)品時也有望獲得免購置稅待遇。

　　據(jù)悉，此次對免征車輛購置稅的免稅限額不設置上限。將列入《目錄》的新能源汽車中，純電動續(xù)馳里程方面，乘用車、貨車和專用車需在80公里以上，客車需在150公里以上。

　　截至2014年上半年，中國新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，產(chǎn)銷量超過2013年全年，而此前發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中，要求到2015年純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到50萬輛。

　　為了達成規(guī)劃目標，推進新能源車在國內(nèi)的市場化發(fā)展，近期政府打出了一套政策“組合拳”，除了明確將免征新能源車購置稅外，還包括國務院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，明確要以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，開出加快充電設施建設、推動公共服務領域率先推廣應用、完善補貼等政策體系、堅決破除地方保護等六條良方；以及多部委聯(lián)合發(fā)布《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》。明確規(guī)定至2016年，中央國家機關(guān)以及納入新能源汽車推廣應用城市的政府機關(guān)和公共機構(gòu)，購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

（編輯：馬麗麗）