BMW 3系，歷經44年六代演進，造就跨越世紀的經典，每一代都值得等待，每一代又在超越期待，不斷挑戰經典，呈現愈加傲人的姿態。群雄逐路，盡釋運動魅力。承載無數渴望與期待，7月20日-21日第七代全新BMW 3系正式登陸南京。

伴隨全新BMW 3系的上市，闊別數載的BMW 3行動熱血回歸，承載無數渴望與期待，體驗BMW 3系的時尚和運動精神，挑戰不斷升級的Gymkhana賽道。今年BMW 3行動將從經銷商晉級賽開始，優勝者將會通過區域級別的選拔，最終角逐晉級全國總決賽的名額，并向最終的終極任務-征服德國紐伯格林賽道發起沖擊。

“Gymkhana”源自印度語，最先是指馬術中的障礙賽，騎手們在預先設置好樁桶的場地內按照固定線路策馬繞樁，越過數個障礙到達終點。在Gymkhana比賽中，并不需要特定的路線，選手們要延著既定的規則進行自由選擇路線進行策略性行駛。考驗選手對于車輛駕駛必須使用各種技巧，加速、減速、過彎，以巧妙的完成賽道。它能在短時間和近距離范圍內快速看出車輛行駛狀態以及穩定操控性，也能準確的看出駕駛者的技術與心態，選擇這種形式讓駕駛者體驗全新BMW 3系，就是讓客戶最直接的感受到終極駕駛機器的內涵，洞見運動真諦。

運動王者歸來，成就最強一代3系

每一代BMW 3系都以強勁、敏捷和駕駛樂趣著稱于世，第七代產品更是百尺竿頭更進一步。秉承經典的短前懸、長軸距的經典運動比例，新車前后輪距更比上代增寬52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，讓新車輪廓極具動感。強壯的雙腎型智能降阻進氣格柵與全新天使眼擴展型LED大燈組合全部標配，讓頭部極富沖擊力。鋒利的腰線、新穎的霍氏彎角，加上標配的 L型LED懸浮熏黑尾燈、雙邊自由形態排氣尾管和18英寸大輪轂，讓新車從每個角度看去都更凌厲。

內在的強悍更為突出。全系標配新型BMW 2.0T四缸渦輪增壓發動機，全面的革新和優化帶來更高效率，最大扭矩提升10%，并可滿足國家最新排放標準。325級別最大輸出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里綜合油耗最低僅6.0升。新車大量使用熱成型高強度鋼以及比上一代更多的鋁合金材料，整體剛性提升25%，關鍵部位提升50%，并讓新車繼續保持理想的50:50前后軸配重比例。新車的底盤調校一如既往的出色，除全球測試外，在中國也進行了全路況和各種極限環境的嚴苛測試，讓新車更符合中國的路況和駕駛偏好，在提升高速和彎道性能的同時讓低速行駛更為舒適。

現代豪華先鋒，新時代的風尚標簽

全新BMW 3系遵循設計服務于功能的原則，設計風格時尚簡潔、凸顯本質、強調細節精準、表達高科技內涵。內飾采用簡潔的“功能島”分區設計。造型獨特的12.3英寸可編程全液晶數字儀表盤，搭配10.25英寸可觸控中央顯示屏，充滿高科技氣息。新車更帶來專為中國研發的舒適座椅，長軸距車型還標配明亮的大尺寸全景天窗，更首次引入智能感應氛圍燈，還有晚間像天使翅膀般的動感形態設計迎賓光毯。此外，新車靜謐性也大幅提高，一切都表明這是一款現代化的高級轎車。全新BMW 3系兩款車型的軸距分別為2,851和2,961毫米，空間豪華性領先同級。車身顏色多達6種，包括工藝復雜而亮麗搶眼的兩種新顏色：波爾蒂芒藍和曜目金，還提供豪華設計套裝（全新BMW 325Li 首發版）、M運動套裝及M運動曜夜套裝 ，讓年輕的中國客戶盡展運動風格和個性風采。

高度智能化使全新BMW 3系與新時代共舞。最新一代BMW iDrive 7.0操作系統提升了五維人機交互體驗，并支持遠程軟件升級。首次裝載創新的“BMW 智能個人助理”可通過語音實現眾多車輛控制和出行輔助功能，系統可自我學習和兼容第三方應用，無縫對接移動互聯網時代的客戶需求。新車還提供眾多黑科技，如：“解放雙手，低速跟車”功能達到L2自動駕駛輔助級別；全系標配帶有后視攝像機的泊車輔助系統，可實現自動循跡50米倒車等創新泊車輔助功能；還有BMW數字鑰匙、遠程發動機啟動和無線Apple CarPlay；新車提供總計12項同級獨有或越級配置。

全新BMW 3系由華晨寶馬世界級的鐵西工廠出品，以“工業4.0”科技打造的新一代運動王者正在重新定義豪華運動轎車，挺進全新時代。

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