豐田中國近日宣布，2018年，豐田中國銷量突破147.5萬輛，再次刷新史上最好成績，并將2019年銷售目標定為160萬輛。

　　2018年，一汽豐田、廣汽豐田兩家合資公司雙雙達成了年初制定的銷量目標。其中，一汽豐田年銷量72.3萬輛，2019年目標為74.5萬輛。2019年，一汽豐田會推出3款TNGA架構（豐田新全球架構）全新車型；2020年，一汽豐田將導入更多TNGA架構車型，銷量占比將達到90%左右。電動化方面，一汽豐田將加速新能源車型的導入，首款插電式混合動力車型卡羅拉雙擎E+將于今年春季推出。此外，廣汽豐田去年全年銷量為58萬輛，同比增長31%。

　　如今，豐田在華事業按下“加速鍵”。從首屆中國進口商品博覽會首次向全球展示未來移動社會解決方案，到廣州車展全新卡羅拉、雷凌全球首發，再到2020年純電動汽車率先在中國市場發布，豐田正在把越來越多的重要舉措在中國市場優先推進。

　　2019年，豐田提出了在中國銷售160萬輛的目標，這個數字或將會超越豐田在日本國內市場的銷量，相比2018年增長達8.5%，也遠高于豐田在全球市場每年平均不到2%的增長速度。

　　此外，跟其他很多傳統車企一樣，豐田在2018年正式宣布從傳統的汽車制造商向移動出行公司轉型。據悉，豐田將在2020年東京奧運會及殘奧會期間，應用社會共享移動出行平臺e-Palette、氫燃料電池車、自動駕駛等。同時，相關經驗及方案還將應用到2022年北京冬奧會及冬殘奧會。（記者 董禹含）