夏季是汽車空調的高使用期，為了能夠讓汽車空調為車主提供更加舒適的用車環境，我們給車主分享汽車空調使用中的幾個技巧，幫助車主更加合理的利用汽車空調。

　　　 如果想達到最快最有效的制冷，開啟內循環絕對是最佳的方法，但是并不提倡長期使用空調的內循環功能。

　　   內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內循環可防車外灰塵進入。

　   上車后應該先把所有車窗打開，啟動空調的外循環系統，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之后，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，并調節到適合溫度。

　  汽車正常運行中，為防止蒸發器過度結霜，空調送風速度及溫度控制不應同時長時間置于最低。但是當車速低于25km/h，應將風速開關置于低速擋位，以避免發電量不足和冷氣不足。但是如果發動機大負荷運轉時，就應暫時關閉空調，否則，發動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。

　　　 制冷時空調的風向最好向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋。不要選擇吹風擋的那一擋，因為前擋風玻璃的溫度很高，會抵消一大部分制冷效果。

　　  當進入車輛遙控范圍內時用遙控器降下所有車窗玻璃并打開天窗，讓車內沉積的熱空氣提前排出車外。對于沒有遙控啟閉車窗的車型，可以在進入車內后打開所有車窗玻璃。

　　 配備MAXA/C按鈕的車型，按下MAXA/C按鈕，空調車內循環會自動開啟(風速自動設定在最高檔、溫度  設定在最低(LOW)位置)，持續10～15分鐘。按下AUTO按鍵，返回自動模式。未配備MAXA/C按鈕的車型，按下AUTO按鈕，直到顯示屏中顯示A/C圖標。將空調溫度設定到LOW位置，持續10～15分鐘。當你感覺不再炎熱時，可根據需要調整溫度、氣流分配方向、鼓風機的轉速和循環模式。

(編輯：馬麗麗）